大明帝国内阁首辅延平王郑经带着笑意来到祝由琅皇宫红堡，给祝由琅大喜的汇报，按照图纸建造郑和下西洋的郑和宝船已经有一艘已经下水，正在向大明帝国孟加拉湾港口使来。

祝由琅闻言大喜，真是天无绝人之路，西边不亮，东边亮，洋人毫无信誉可言，看我大明帝国自己建造的战舰，称霸大海，时代不远了。真是经过两年的等待，终于能够一睹郑和宝船风采。

祝由琅在等待3个月后，终于看到一艘巨型战舰缓缓驶向港口。孟加拉湾港口岸上已经围满人群，观看这一艘巨大的战舰，只看这宝船多大呢？长148米，宽60米，排水量达到了2万吨，什么概念呢？一艘宝船相当于一艘泰国的查克利.那吕贝号航母，这就相当于一艘航母驶向港口，能不引人注意吗，要知道当时世界上西洋巨舰，“吕贝克之鹰”，作为远洋大型商船“吕贝克之鹰吕”的火力堪称恐怖，装备有8门48磅铜炮，6门24磅铜炮，26门10磅铜炮，10门6磅铁炮，4门5磅铜炮，8门3磅铜炮，另有40门1.5磅小铁炮与30门更小的炮。也只是郑和福船长度一半，总长78. 30米，排水量达2000~3000吨为当时世界上最大的船舶之一。而郑和宝船却是2万吨，光是排水量就是6艘吕贝克之鹰西洋巨舰。

祝由琅的这艘大号福船是当时世界上最大的海船。船身分为八层，有九根桅杆可挂 12张帆，一只锚就重达几千斤，得动用200人才能启航，一艘船可容纳上千人。

用一句话形容就是“宝船高大如楼，底尖上阔，可容两千人。”由此可知这是一种适合远洋航行的尖底福（福建）船。它的特征是“其底尖，其上阔”，外形为小方艏、宽平艉、有虚稍、两头翘。建筑形式为楼船型，高艉楼三层，长舯楼一层，短艏楼两层，长舯楼一层，短艏楼两层。全船设有上甲板、下甲板和底平台共三层纵向甲板平台。

祝由琅听到延平王介绍这艘巨舰，船身内部从艏至艉设有20道横隔舱壁，这构成了明代